Neu im Bücherregal (II)

Über Weihnachten fanden etwa 10 neue Werke den Weg in mein Bücherregel. Entweder als Geschenk oder als selbstverursachte Papierflut (Gutscheineinlösung).

(4) Axel Hacke, Michael Sowa: Der weisse Neger Wumbaba, 4. Aufl., Kunstmann, 2004. (8,90 EUR).
Hackes und Sowas "Kleines Handbuch des Verhörens" gefährdete fast den Familienfrieden im Hause. Während die Herzdame nämlich eines Abends gebannt das Fernsehprogramm verfolgte, saß der R. auf dem Sofa und lachte sich bei seiner Lekrüre über das Verhören bei Liedtexten kringelig. Oder hätte Sie gedacht, daß man bei der Titelmelodie von der Sesamstraße folgendes verstehen könnte:

"Wer, wie, was?
Wieso, weshalb, warum?
Verdis Pappkarton!" (S. 20)

siehe auch: Beamtendreikampf.


(5) Alexander Kluge: Die Lücke die der Teufel läßt, Suhrkamp, Frankfurt a. M. 2005. (15 EUR)
Mir Alexander Kluges "Die Lücke die der Teufel läßt" zu schenken, war sicherlich gut gemeint, aber gut gemeint ist nun mal das Gegenteil von gut gemacht. Ich bekam einfach keinen Zugang zu diesem 1000 Seiten Schinken, den - meiner Meinung nach - die Welt nicht braucht. Keine Aussage die mich ansprach, keine Emotion die sich in mir rührte. Da halfen auch Berge von guten Kritiken nichts (z. b. in der Frankfurter Rundschau.). Aber vielleicht geht es Ihnen ja anders?

Neu im Bücherregal (I) vom 08. September 2005.

Telefon

Um ehrlich zu sein, ich bin das genaue Gegenteil. Im Dienst versuche ich, soweit wie möglich, alles schriftlich zu erledigen.

Kein Seemannsgarn

Seit Ewigkeiten macht ein Hoax über die amerikanische Marine und einen Leuchturm die Runde. Zuletzt las ich ihn bei André.

Folgende Navigationswarnung ist aber echt. Ich erhielt sie direkt von meinem Vater, dem Kapitän:



Nachtrag vom 13.01.2006 08:43h:
Auf den Wunsch eines einzelnen Herren, die (sinngemäße) Übersetzung:

"Navigationswarnung Nr. 529 vom 18. November 2004:
[Betrifft] Südliches Tyrrhenische Meer
Gesichtet Kühlschrank, ca. 1,5 Meter lang
Treibt auf folgender Position 38 26.3 Nord - 015 51.8 Ost
[...] Fahrzeuge in Sichtweite werden zur Vorsicht ermahnt und melden die aktuelle Position an die Schiffahrtsbehörde. [...]"